Dit artikel onderzoekt de toepassing en resultaten van een nieuwe aanpak, met focus op het gedrag van het overdrukventilatiesysteem.

Het probleem waar dit onderzoek zich op richt, betreft de toepassing van bezettingsgraadklassen in de regelgeving voor brandveiligheid.

Diverse rechtsgebieden met kritieke tunnelinfrastructuur hebben de behoefte geuit om de risico's en implicaties van verkeersincidenten in tunnels met waterstof-brandstofcelvoertuigen te begrijpen.

This publication includes the Proceedings of the 11th International Symposium on Tunnel Safety and Security (ISTSS) held in Reykjavik, Iceland, April 9-11, 2025. The Proceedings include 43 papers and 17 posters. They were presented in 16 different sessions, i.e., 3 Keynote sessions, Fire Dynamics 1&2, Fixed Fire Fighting Systems, Alternative Fuel Vehicles, Poster session, Evacuation 1&2, Ventilation, Engineering Case Studies 1&2, Risk 1&2, and Emergency Management.