Kennisbank

Het Kennisplatform Tunnelveiligheid (KPT) is hét loket voor alle vragen over tunnelveiligheid in Nederland. Het platform deelt op een laagdrempelige en proactieve manier bestaande Nederlandse en buitenlandse kennis over tunnelveiligheid. Het KPT is onafhankelijk, werkt op een transparante wijze en is verbindend tussen kennisinstellingen, gebruikers en kennisbronnen.

HEEFT U EEN VRAAG?

Bekijk de eerder gestelde vragen óf stel zelf een vraag aan het KPT team. Wij zullen u zo snel mogelijk beantwoorden met een zo uitgebreid mogelijk antwoord.

Naar het vragenformulier
Filters
KPT -Documenten
Type
Bijeenkomsten
Documenten
Vragen
Fundament
Algemeen
Bedienconcepten
Gevaarlijke stoffen
Verkeersveiligheid
Vluchtconcepten
Zelfredzaamheid
Menselijk gedrag
Voorlichting weggebruikers
Techniek
Algemeen
Civiele Bouw
Brandwerendheid
Tunnel Technische Installaties
Elektrotechniek
Werktuigbouw
Voertuigtechniek
Energiedragers
In car systemen
Proces
Algemeen
Analysemethoden
Kwantitatieve Risico Analyse (QRA)
Computational Fluid Dynamics (CFD)
Beheer en Onderhoud
Hulpverlening
Brandbestrijding
Incidentbestrijding
Ontwerp en Realisatie
Verificatie & Validatie
Tunnelveiligheidsdocumentatie
Vakbekwaamheid (OTO)
Oefenen
Incidentregistraties en evaluaties
Wet en regelgeving
Algemeen
Internationale Richtlijnen
Normen en Richtlijnen
Regelgeving
Wetgeving
Nederland
Internationaal

Huidige zoekopdracht:

BIJEENKOMST
Cybersecurity en zesjaarlijkse inspectie van wegtunnels
Grote vrachtwagenbrand in tunnel A2 Leidsche Rijn - risico's, schade en kosteneffectiviteit maatregelen
Veiligheidsinstructies buschauffeurs bij calamiteiten in de wegtunnel
Veiligheidsinstructies buschauffeurs bij calamiteiten in de wegtunnel
De instructies zijn toepasbaar bij meerdere calamiteitenscenario's in de Amsterdamse wegtunnels.
FSE voor niet-rijkstunnel ipv QRA
Openstelling veiligheidsbeheerplan
Nieuwe aanpak veilige vluchtweg
Dit artikel onderzoekt de toepassing en resultaten van een nieuwe aanpak, met focus op het gedrag van het overdrukventilatiesysteem.
BIJEENKOMST
Learning from disasters
Veiligheidseisen voor tram- en metrotunnels
Dit rapport is geen onderdeel van vigerende wet- en regelgeving.
BIJEENKOMST
Themabijeenkomst Verificatie & Validatie, `Testen in de praktijk´
Handreiking voorbereiding Tunnelincidentbestrijding
Handreiking voorbereiding Tunnelincidentbestrijding
Het doel van het onderzoek is om de behoefte aan een Handreiking TIB en de aard van deze behoefte vast te stellen.
Bestuurlijke handreiking openstellingsvergunning wegtunnels 2019
Bestuurlijke handreiking openstellingsvergunning wegtunnels 2019
Deze handreiking baseert zich op de Wet aanvullende regels veiligheid wegtunnels (Warvw) van 1 juli 2013, gericht op aanleg en renovatie van wegtunnels.
NIPV-Handreiking-voor-multidisciplinaire-afstemming-bij-incidentbestrijding-in-wegtunnels
De voorliggende handreiking is een update van de versie zoals die in 2019 is verschenen. Eind 2022 is deze handreiking geactualiseerd vanwege voortschrijdend inzicht en implementatie van de animatie ‘Sein veilig’. Eind 2024 is wederom een upgrade uitgevoerd met een aantal aanscherpingen van afspraken naar aanleiding van een gehouden evaluatie en opmerkingen van de hulpverleningsdiensten en Rijkswaterstaat. Tevens wordt de inhoud van deze handreiking verwerkt in een E-module. De voorliggende handreiking reikt hulpverleningsdiensten en Rijkswaterstaat (en alle tunnelbeheerders) de hand bij wederzijdse afstemming bij het bestrijden van incidenten in tunnels. De afstemming zoals in deze handreiking uitgewerkt, is van wezenlijk belang bij de incidentbestrijding in tunnels. De wetgever roept hier zelf toe op in de Wet en de Regeling aanvullende regels veiligheid wegtunnels (Warvw en Rarvw, beide art. 7).