Bij dit webinar werd enerzijds ingegaan op de redenen waarom het verkeer bij bepaalde tunnels wordt gedoseerd, maar vooral ook wat het effect op het verkeer is van deze -we kunnen wel zeggen- impopulaire maatregel.
Sprekers waren Tineke Wiersma (adviseur Steunpunt Tunnelveiligheid) en Alfred Kersaan (adviseur Verkeersmanagement VC-MN), beiden van Rijkswaterstaat.
Introductie door Harry de Haan, coördinator KPT
Het waarom, door Tineke Wiersma (Rijkswaterstaat)
Het hoe en wat/verkeerseffect, door Alfred Kersaan (Rijkswaterstaat)
Q&A, door Tineke Wiersma, Alfred Kersaan en Harry de Haan
Afsluiting door Harry de Haan